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28圈体育-印度电动汽车供应链加速本土化,但中国原材料进口依赖仍难破解
浏览量:262次 来源:28圈电竞
09-05
2026

于印度市场,跟着电动汽车、太阳能基础举措措施及数字电源体系运用的扩大,要害原质料铁氧体的需求正于不停上升。

据行业高管称,印度铁氧体行业正面对来自电动汽车、太阳能基础举措措施、智能电表和汽车电子范畴的日趋增加的需求,制造商们正踊跃顺应不停变化的采购计谋,以和日趋小型化的电子设计。

CosmoFerrites全世界和印度发卖卖力人RohitSaini于接管《国际电子商情》姊妹刊《EETimes》采访时暗示,跟着电动汽车、太阳能基础举措措施及数字电源体系运用的扩大,要害原质料铁氧体的需求正于不停上升。

Saini暗示, 电动汽车及太阳能是今朝增加最快的两年夜范畴。同时,智能电表及电网基础举措措施也于鞭策铁氧体的运用,由于数字电表、变换器及电力体系都需要磁性元件。

他增补道,跟着客户追求更高的事情频率、更好的散热机能及更强的抗滋扰能力,此刻铁氧体的成长越发看重质料机能。

铁氧体不该被视为平凡商品化的产物,由于其财产高度依靠陶瓷质料科学与制造能力, Saini说, 质料决议了产物的总体特征。

他进一步注释称,铁氧体是一类以陶瓷为基础的磁性质料,凡是由氧化锰、氧化镁、镍及锌等身分组合而成,以实现差别的磁机能。

CosmoFerrites建立在1986年,是印度较早实现范围化出产锰锌(Mn-Zn)软磁铁氧体的企业之一,于创建早期曾经得到飞利浦(Philips)的撑持。该公司的产物运用涵盖电动汽车、电扇、照明、电源调治、电磁滋扰(EMI)/电磁兼容(EMC)滤波器、充电体系,以和太阳能装备等范畴。

今朝,CosmoFerrites约70%的营业来自印度本土市场,30%来自出口,重要出口至德国、意年夜利、法国、Australia、新西兰、中国、泰国和菲律宾等国度及地域。

图1:RohitSaini,CosmoFerrites发卖总监

Saini暗示,跟着低价入口产物的年夜幅增长,印度对于中国铁氧体产物征收反推销关税,这于必然水平上强化了公司于本土市场的竞争职位地方。

按照BusinessResearchInsights于2026年4月发布的陈诉,电动汽车与可再生能源运用约占全世界铁氧体需求的33%,全世界铁氧体总体市场范围估计将从2026年的73.7亿美元增加至2035年的126.5亿美元。与此同时,IMARCGroup的数据显示,印度铁氧体磁体市场范围(按产量计)于2024年为61,650吨,估计到2033年将增加至74,840吨。

入口依靠与商业紧张场面地步

跟着印度当局鞭策扩展本土磁性质料制造能力,行业对于入口依靠的担心日趋加重。于2026年4月对于印度议会上院(RajyaSabha)的回复中,联邦部长JitendraSingh暗示,印度已经于茕居石矿床中探明约723万吨原位总稀土氧化物当量资源,于硬岩地带尚有129万吨资源。

然而,当局也认可,因为矿石品位较低、加工难度高,以和下流制造能力有限,印度于稀土磁体和相干产物方面仍依靠入口。

2025年11月,印度联邦内阁核准了一项范围为728亿印度卢比(约7.6亿美元,按原文汇率折算)的激励规划,旨于鞭策烧结稀土永磁体的本土制造,方针是实现年产6,000吨的海内产能。

只管铁氧体与稀土磁体属在差别质料种别,但二者均与印度总体磁性质料供给链慎密相干,且一样面对入口依靠问题。

Saini认可,因为海内原料质量仍不不变,印度制造商仍依靠入口矿石。

印度今朝没法提供咱们所需品位的原料, 他暗示。

2024年12月,印度商工部商业布施总局(DGTR)对于来自中国的锰锌(Mn-Zn)软磁铁氧体磁芯启动了反推销查询拜访。案件触及于终极研磨及精加工阶段以前入口至印度的 未研磨 铁氧体磁芯的界定争议。

该查询拜访袒露出印度电子制造生态系统的不合。于订价、当地化水平,以和 制造 界说等问题上,本土铁氧体厂商、变压器制造商、入口商、中国出口商,以和印度研磨企业之间存于好处冲突。

入口商及精加工企业主意,研磨触及基础举措措施、劳动力及增值环节;而CosmoFerrites公司则认为,磁机能于烧结历程中就已经确定,研磨仅是精加工工序。DGTR终极撑持CosmoFerrites的不雅点,认定铁氧体磁芯的 基天性能 于研磨前已经确定。这一争议是印度关在当地化、半散件(SKD)入口和组装为主的制造模式的更广泛会商的一部门。

图2:于印度诺伊达进行的一场行业展会上,CosmoFerrites展台展示的铁氧体磁芯、变压器及电感图片来历:YashasviniRazdan|EETimes

Saini暗示,反推销办法的效果较为有限,由于变压器整机及SKD组件仍经由过程其他路径进入印度市场。 反推销关税针对于的是铁氧体磁芯,但变压器仍于从中国入口, 他说。

总部位在泰国的PanAsiaMagnetics(中国磁性质料制造商龙磁科技旗下子公司)也正踊跃结构印度汽车及电子市场。该公司已经于泰国成立出产基地,以规避印度针对于中国入口产物的反推销关税。

PanAsiaMagnetics代表SaudPalayam暗示,该公司是中国领先的磁性质料制造商之一,重要出产用在汽车和消费电子产物的铁氧体磁体及铁氧体磁芯。今朝,该公司向印度供给用在机电、传感器和汽车运用的铁氧体磁体。

他暗示,印泰自由商业协定使该公司可以或许从泰国而非中国供给铁氧体磁芯。

这是咱们于印度推广的解决方案,以规避对于中国商品征收的关税, Palayam说。

不外,他也指出,像TDK及CosmoFerrites如许的当地制造商具备上风,由于它们于印度本土出产,从而防止了入口相干的关税。

Palayam还有暗示,只管中国及欧洲仍是其母公司的重要市场,但其已经收到愈来愈多来自印度汽车企业的询价。

于印度,咱们的营业正跟着需求的增加而成长, 他说。

小型化、当地化与新质料

跟着电子产物日趋小型化,铁氧体元件的尺寸也于不停缩小。 咱们也正朝着更小尺寸的铁氧体电感标的目的成长, Palayam暗示。

他进一步指出,客户对于定制化铁氧体元件的需求正于增长,而非尺度化产物。 当制造商有产物需求时,他们凡是会提供本身的设计图纸,咱们则按其要求出产定制尺寸的产物。 他说。

Palayam增补道,尺度化铁氧体产物可以实现即时供给,而定制化设计于量产前则需要分外的制造预备及工艺调解。

CosmoFerrites已经于铁氧体粉体系体例造和面向将来运用(包括航空航天范畴)的特种质料方面举行投资。Saini暗示: 将来10年,特别于汽车范畴,将呈现年夜量新成长、新工艺,以和新的粉体质料。

CosmoFerrites还有拓展至变压器组装制造范畴。 客户,特别是欧洲客户,向咱们反应成本太高,并扣问为什么咱们不克不及供给完备的变压器,而仅提供磁芯, Saini说道, 经由过程拓展变压器组装制造营业,咱们此刻可以或许以更具竞争力的价格提供完备的产物。

该公司于印度约有550名员工。Saini指出,因为铁氧体系体例造触及冶金、电子、电气和机械工程等多范畴技术,相干人材仍旧高度专业化。

跟着本土化政策的推进,TDK也于印度加年夜了质料研发及铁氧体系体例造的力度。TDK印度公司总裁GaganBansal暗示,该公司于印度不仅出产电子元件,还有开展铁氧体质料的研究并制造铁氧体粉末。

于出产挂钩激励(PLI)规划和电子元器件制造规划(ECMS)等政策鞭策下,印度已经从以组装为主,慢慢向外貌贴装器件(SMD)制造和元器件制造进级, Bansal暗示。

他增补称,TDK笼罩电子和汽车供给链的多个层级,从整车厂(OEM)到一级(Tier1)和二级(Tier2)供给商均有供货。

于某些环境下,例如,后期被加工成变压器的铁氧体磁芯,咱们会向二级供给商供货,由其转供应一级供给商,终极交付给OEM厂商, 他注释道。

跟着印度于电动汽车、智能电力基础举措措施和电子制造范畴不停深切,铁氧体已经成为政策方针与供给链实际之间的要害瓶颈质料。只管反推销税为CosmoFerrites等本土制造商提供了必然的掩护,但入口产物仍经由过程变压器、SKD,以和东南亚地域的替换制造渠道连续流入印度市场。

与此同时,龙磁(Sinomag)等海外供给商正经由过程泰国等地重组供给链,以连结于印度市场的竞争力;而TDK等全世界性企业则于印度境内扩展铁氧体质料研发、粉体系体例造和元器件出产结构。

其成果是形成为了一个生态体系:印度于组装、元器件和部门质料加工环节,当地化水平不停晋升;但对于入口矿石、磁性质料和上游加工技能的依靠,仍深深植根在供给链之中。

本文翻译自国际电子商情姊妹平台EETimes,原文标题:IndianFerriteIndustryRidesEVDemandAmidChinaSupplyConcerns

责编:Clover.li 本文为国际电子商情原创文章,未经授权禁止转载。请尊敬常识产权,背者本司保留究查责任的权力。 Yashasvini Razdan 是EE Times 高级印度记者。她拥有孟买年夜学电子工程学士学位及贸易新闻研究生文凭,曾经于印度领先的电子及贸易出书物中担当各类高级编纂职务,报导半导体立异、深度技能草创企业及印度电子生态体系。她热中在将本身的技能常识及新闻敏锐度联合起来,为全世界读者记载印度电子生态体系的蜕变。印度首个年夜型OSAT正式商用,日本技能+泰国经验+印度制造

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